کارشناسی رنگ خودرو Can Be Fun For Anyone

کارشناسی رنگ خودرو Can Be Fun For Anyone

Blog Article

در دوره کارشناسی رنگ خودرو به شما آموزش های کاربردی مانند شناخت رنگ های مختلف، شناخت بدنه، شناخت آستری، نحوه تشخیص رنگ های کوره ای، نحوه تشخیص قطعات تعویضی بدنه حتی از نوع اصلی ، تشخیص لیسه ، تشخیص ایربراش ، تشخیص رنگ شدگی و کنترل فیزیکی رنگ خودرو ، تشخیص تعویض شاسی یا نقاط حساس بدنه ، تشخیص تعویض کامل بدنه ، تشخیص مشکلات شاسی و سایر موارد مهم آموزش داده خواهد شد و پس از دوره می توانید از پشتیبانی اساتید آموزشگاه فن و کار نیز بهرمند شوید.

محیط مناسب، نقش بسزایی در صحت و دقت کارشناسی خودرو کارکرده دارد. بهترین محل برای کارشناسی خودرو، مکان باز با دما و نور کافی است.

در کارشناسی کارنامه بیش از ۴۰۰ بخش از خودرو بررسی می‌شود که «وضعیت فنی»، «بدنه»، «لاستیک‌ها»، «موتور و انتقال قدرت»، «سیستم تعلیق، فرمان و ترمز»، «فضای داخلی و سیستم‌های برقی»، «آپشن‌ها» و همچنین «اسناد و مدارک خودرو» را شامل می‌شود.

همان‌طور که گفته شد، در فرایند کارشناسی خودرو کارکرده و حتی خودروی نو، بخش‌های مختلف خودرو توسط کارشناسان ماهر مورد بررسی قرار می‌گیرد. از چراغ‌ها و گلگیر گرفته تا غربیلک فرمان و صندلی‌ها و همین‌طور عملکرد موتور و گیربکس، همه بخش‌ها و قطعات خودرو توسط افراد ماهر مورد عیب‌یابی قرار گرفته و نتیجه کار در قالب یک گزارش جامع ارائه می‌شود.

با توجه به افزایش قیمت خودروهای مختلف، معامله خودروهای کارکرده افزایش یافته است. از این رو بازار صنعت خودرو نیاز به کارشناسان حرفه‌ای در زمینه شناخت بدنه و رنگ خودرو دارد.

پس از پیدا کردن کارشناس ماهر نوبت به بررسی هزینه کارشناسی رنگ می‌رسد. این مبلغ باید توسط خریدار پرداخت شود اما اگر خریدار و فروشنده به توافق برستد می‌توانند این مبلغ را بین خود تقسیم کنند.

کارشناسی بخش های اصلی مثل ستون ها، سقف و شاسی مهمترین بخش بدنه خودرو شاسی و ستون ها سقف خودرو است که وجود آسیب در این بخش ها معمولا به نشانه تصادف شدید خودرو می باشد. همچنین وجود آسیب در این بخش ها بیشترین تاثیر نسبت به دیگر بخش های بدنه را دارد و هرگونه آسیب در این بخش ها معمولا با افت قیمت محسوسی در قیمت خودرو همراه خواهد بود. لذا در هنگام خرید خودرو باید به سالم بودن و یا داشتن اطلاعات درستی از این قسمت ها دقت فراوانی شود. وجود آسیب در سقف خودرو معمولا به این معنی است که یا خودرو چپ کرده است یا چنان تصادف شدیدی داشته است که کارشناس رنگ ماشین باعث موج برداشتن سقف خودرو شده است.

آموزش استفاده از وسایل عمومی و اختصاصی در فرآیند نقاشی و مکانیکی خودرو :

در هنگام خرید خودرو دست دوم باید از اصل یا تعویضی بودن قطعات مطمئن شد. به دلایل مختلف مثل تصادف یا خرابی، مالک خودرو مجبور به تعویض قطعات می‌شود. کارشناس خودرو با بررسی موم به‌کاررفته در قطعات، لولاها و پیچ‌ها، تفاوت رنگ فابریک با قطعه تعویضی، بررسی ضخامت رنگ قطعه و بررسی آستر قطعات تعویضی می‌تواند آن‌ها را شناسایی و در گزارش کارشناسی درج کند.

با دقت به خودرو مخصوصا بخش‌هایی از آن که بیشتر در معرض آسیب‌دیدگی هستند از جمله درها، سپرها، صندوق عقب و گلگیرها، نگاه کنید. آیا نشانه‌هایی از دو رنگ شدن خودرو می‌بینید؟ رنگ ارجینال کارخانه از ترکیب رنگ‌ها با کدهای مختلف به دست می‌آید که درست کردن همان رنگ بدون داشتن کدها برای حرفه‌ای‌ترین تعمیرکارها هم دشوار است.

شناخت تفاوت‌های هر یک از موارد گفته شده باعث می‌شود تا متقاضیان بتوانند نسبت به انتخاب دوره‌های آموزشی به بهترین شکل عمل کنند.

از آنجا که تایید اصالت یکی از مراحل اصلی کارشناسی خودرو به حساب می‌آید، بهتر است مدارک لازم در مورد هویت خود و وسیله نقلیه و همین‌طور بیمه‌نامه‌ها را به همراه داشته باشید.

وجود نشانه های ضربه خوردگی در شاسی خودرو نیز به معنای تصادف و ضربه خوردگی شدید در خودرو است. همچنین در خودرو های آفرودی یا خودروهایی که در مناطق مرطوب تردد می کنند احتمال وجود پوسیدگی در شاسی خودرو وجود دارد که قطعا از مقاومت شاسی کم کرده و آسیبی جدی محسوب می شود. آسیب دیدگی ستون ها نیز معمولا به معنی تصادف شدید در خودرو است. تشخیص آسیب دیدگی این قسمت ها معمولا از عهده فرد عادی خارج است و نیاز به تشخیص کارشناسان با تجربه دارد.

پس از استفاده از تینر، تینر و حلال موجود در مواد حین خشک شدن بخار شده و منجر به مات شدن سطوح می‌شود که این ماتی به راحتی با انعکاس نور قابل تشخیص است.